En el distrito de Quilca, provincia de Camaná, departamento de Arequipa, en la carretera desvío Quilca-Matarani. Permitirá unir Lima y Tacna sin necesidad de pasar por Arequipa.
Tiene 240.85 metros de largo. En su cimentación se empleó 48 pilotes de concreto de 38 metros de largo y 1.50 de diámetro. El terreno, bastante inestable, fue tratado mediante 364 columnas de jet grouting (inyección de cemento) a una profundidad de 20 metros.
Se apoya sobre cinco pilares y dos estribos tipo cantilever, que conforman cuatro vanos de 38 metros y dos de 44. Sus tableros son de concreto postensado.
Su construcción, a cargo de la empresa COSAPI, se inició en mayo del 2013, habiendo quedado concluido en octubre del 2015.
Foto: COSAPI
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