Es el ferrocarril más largo del país. Une los departamentos de Arequipa, Cusco y Puno, en el sur peruano. Su recorrido, de 862 kilómetros, se inicia en Matarani y Mollendo, prosigue por las ciudades de Arequipa y Juliaca y finaliza en las urbes de Cusco y Puno.
Su vía es de trocha standard, de 1.435 metros de ancho, y cruza los Andes a más de 4,000 metros sobre el nivel del mar, siendo los puntos más elevados Crucero Alto y La Raya.
Su tramo Mollendo-Arequipa fue puesto en servicio en 1871, el de Arequipa-Puno en 1874, y el de Juliaca-Cusco en 1908.
Desde el año 1999 su infraestructura ferroviaria está concesionada por 35 años a la empresa Ferrocarril Trasandino S.A., en tanto que su servicio de trenes (de pasajeros y carga) lo está a la empresa Peru Rail, que emplea la vía pagando una tarifa a la primera y en la ruta entre Cusco y Puno ofrece el servicio de primera clase denominado Andean Explorer.
Foto: Worldpress
Diagrama: MTC
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1 comentario:
Estoy interesado en la historia de este Ferrocarril para unos estudios personales que estoy haciendo sobre el tren en Sudamérica. Ruego a quien pueda facilitarme información contacte conmigo: jocama2009@gmail.com
Agradezco la información que puedan facilitarme.
Saludos desde España.
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