Teleférico de Kuélap (Proyecto)

Sistema de telecabinas a instalarse en la provincia de Luya, departamento de Amazonas, con el fin de facilitar el acceso turístico a la Fortaleza de Kuélap, importantísimo complejo arqueológico de la cultura Chachapoyas.

Tendrá una longitud aproximada de 4,000 metros, y permitirá cubrir en 20 minutos el accidentado trayecto (con un desnivel de mil metros) entre el andén de salida (ubicado a 3 kilómetros del poblado de Tingo Nuevo) y el de llegada, situado en las inmediaciones de la fortaleza, en lo alto de la montaña.

El proyecto, que demandará una inversión de US$ 17.9 millones, fue concesionado en mayo del 2014 a las empresas Pomagalski e Ingenieros Civiles y Contratistas Generales (ICCGSA), que lo financiarán y construirán y luego lo operarán durante los veinte años de vigencia de la concesión.

Ferrocarril Cusco-Machu Picchu

Inicia su recorrido en la ciudad imperial y lo finaliza en el poblado de Aguas Calientes, a un paso del centro arqueológico, a donde luego se asciende en bus. Circula por una ferrovía de trocha angosta (0.914 metros) y 141 kilómetros de largo.
El servicio que brinda, netamente turístico, está concesionado a la empresa PeruRail, que ofrece tres tipos de trenes: Backpackers (servicio económico), Vistadome (con ventanas panorámicas) y el Hiram Bingham (de lujo).
Están próximas a ingresar otras empresas competidoras, lo que sin duda contribuirá a mejorar aún más el servicio.

Foto: Perurail