Por allí se exporta el concentrado de mineral de hierro extraído de la mina de Marcona, la más importante de su tipo en el Perú.
Con sus 18 metros de calado, es el puerto natural más profundo del país. El muelle, construido en 1965, tiene una longitud de 327.60 metros, que le permite acoderar buques de grandes dimensiones y capacidad (hasta de 240 mil toneladas muertas). En su extremo cuenta con un dolphin o poste de amarre de 15 metros de diámetro, utilizado para sujetar la parte de popa de los buques.
El embarque, llevado a cabo mediante una faja transportadora, anteriormente sólo era posible por su lado oeste, pero actualmente, gracias a la instalación de un shiploader (cargador de buques) mucho más moderno, ya se puede efectuar por los dos lados. Este shiploader está montado sobre una grúa pórtico que corre sobre rieles a lo largo del muelle.
1ra Foto: Perurocker-Skyscrapercity
2da Foto: Google Earth
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