Es un viaducto de arco autoanclado tipo network, con tablero inferior. Dicho tablero, de acero y hormigón, consta de un entramado metálico con vigas de borde longitudinales con sección en doble T conectadas por vigas transversales cada 4 metros, sobre las que se apoya una losa de hormigón de 30 cm de espesor (8 de prelosa y 22 de losa).
Posee 160 metros de largo y dos carriles. Ha sido ejecutado por un consorcio encabezado por la empresa China Railway Construction Co. en el marco del programa gubernamental Reconstrucción con Cambios. Su estructura metálica fue fabricada en China.
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